聚焦it 资讯 淘金地B2B电商:苏州物流企业抱团转型的背后

淘金地B2B电商:苏州物流企业抱团转型的背后

在世界经济的快速发展和现代科学技术不断进步的大背景下,物流产业作为国民经济中的一个新兴的服务部门,对现代经济社会起着非常重要的推进作用。然而,近年来,受互联网的不断冲击,传统物流行业逐渐暴露出不少弊端,转型成为中国不少物流企业不得不面临的挑战。

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冯祥生是江苏省苏州市人,作为好帮手物流运输公司(http://szbbwl.taojindi.com)的负责人,他已物流行业摸爬打滚了10年。凭着过人的眼力和丰富的经验,他带领企业创造年销售额上千万元,在行业内小有名气。

“物流企业要发展壮大,拼的就是人脉”,冯祥生介绍说,传统物流行业的获客渠道主要是通过熟人介绍,这意味着认识的人越多,便能最大限度地开发客户。对于这一点,苏州正浩运输公司(http://zhenghaowuliu.taojindi.com)的叶明亮也深有体会,他与冯祥生的经历十分相似,同是在2006年创办公司,同是致力于公路运输,“公司成立后的第一单就是通过老同学的介绍。”叶明亮说。

冯祥生和叶明亮所在的江苏省,是长三角重要的物流集散中心,以苏州、无锡、南京为首的三大城市的物流业十分发达。随着经济的不断发展,苏州的物流行业发展火爆,吸引不少新进入者进入市场,谢远福便是其中的典型代表。2013年,谢远福成立了宇顺物流公司(http://wrw5818.taojindi.com),雄心勃勃地想闯出一番大事业,万万没想到一创业就遇到了大麻烦,“公司名气在行业内不突出,订单寥寥无几,利润微薄。”

在激烈的市场竞争中,无论是新进入者,还是老企业都面临着巨大的变数。冯祥生说,从2013年开始,物流生意的确是没有那么好做了,物流成本也越来越高。叶明亮对此感同身受:“熟人生意越来越难做,传统的获客效率太低,而人力物力成本不断上升,占企业运营总成本的69%。返程空车率高更是让叶明亮头疼不已,“主要是没有货源信息,如果通过中介获取信息,将进一步增加公司成本。”

虽然在企业成立初期遭遇行业性危机,谢远福挺了过来,“初创型企业有个重要的优势,那就是快速的应变能力”,几经波折,谢远福找到一条开拓商机的捷径,“我登录了华南地区最大的B2B电商平台,利用电商寻找商机。”2015年,国家对“互联网+流通业”的发展给予高度重视,“转型升级”、“互联网+”和“工业4.0”成为2015年中国物流业发展三大关键词。江苏省大力推动物流园区的建设,并推动中小型物流企业“触电上网”。宇顺物流成为了当地最早利用电商实现转型升级的企业之一。

2015年,“互联网+”犹如一场大地震席卷整个中国,叶明亮和冯祥生也明显感觉到了“震感”。他们的企业位于江苏著名的物流基地——传化物流基地,在江苏省推行“互联网+流通”政策后,该基地实现集中化发展,将电商作为企业获取信息、提供多样化服务的平台。“传化物流基地超过70%的企业都通过各种方式与电商融合发展,大部分企业都选择了淘金地电商平台”,叶明亮发现电商平台的效果出乎意料,“不少外地客户找到我们,让我们的返程空车率大大下降……”

“一夜之间,感觉电商化转型成为了潮流”,冯祥生说,“同行说淘金地信誉好,营销推广效果不错,当时就是想试试看。”让冯祥生没有想到的是,在短短一年时间里,冯祥生利用淘金地开辟了全国各地的市场,公司新增了上百条物流线路。如今,在听取客户的建议后,冯祥生经过多次调研,筹划着建设冷链物流的工作,“我们要不断发展有特色的,难以替代的个性化服务,冷链供应就是我未来的目标。”冯祥生自信满满。

广东电子商务协会副会长、深圳市人大常委经济工委委员、淘金地CEO向隽认为:“在互联网时代,物流行业早已发生了翻天覆地的变化,企业需要以积极的心态主动拥抱互联网。通过电子商务,企业可通过互联网及时发布物流信息,并接收到求购信息,大大节省了物流沟通成本,充分解决了物流行业获客难、成本高、利润薄的弊端,使得物流各个环节也变得更加高效,最终促进整个物流行业的发展。”

 

 

 

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