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在2025广州车展上，小米汽车正式发布Xiaomi HAD增强版，并同步对安全辅助功能进行了重点升级。官方表示，本次升级将在广州车展后，通过OTA Xiaomi HyperOS 1.11系列陆续推送给用户。
此次小米汽车对AEB防碰撞辅助进行了全面升级。新增前向与后向低速防碰撞辅助，以及AES紧急转向辅助；在更多日常与复杂场景下，为用户提供主动安全防护。
具体来看，小米汽车全系新增前向低速防碰撞辅助（LAEB），和后向低速防碰撞辅助（RAEB)。在车辆低速前行（1-10km/h）或倒车（1-30km/h）时，可识别行驶路径上行人、车辆、二轮车等常见动态目标。若系统判断有碰撞风险，且驾驶员未及时干预时，将主动进行预警并实施制动，以避免或者减轻碰撞风险。
在第二十三届广州车展盛大开幕之际，2025广州汽车发展高峰论坛同期举办，论坛以 “智驾破局・价值重构・全球共生” 为主题。以下是徐念沙会长在2025广州汽车发展高峰论坛开幕式上的讲话。
（2025年11月21日）
尊敬的各位来宾、各位朋友：
大家下午好！
很高兴与业界同仁再次相聚广州，参加2025广州汽车发展高峰论坛。首先，我谨代表中国机械工业联合会，对本次论坛的顺利召开表示热烈祝贺！向长期以来关心、支持机械工业和汽车工业发展的各位领导、各界朋友，表示衷心的感谢！
汽车产业是推动新一轮科技革命和产业变革的重要力量，是建设制造强国的重要支撑，是国民经济的重要支柱。习近平总书记高度重视、关心关怀汽车产业特别是新能源汽车产业的发展，多次视察汽车工业、做出重要指示批示，为新时代汽车产业高质量发展指明前进方向、提供根本遵循。
近年来，在国家政策的引导支持下，在行业同仁的共同努力下，中国汽车产业实现平稳快速发展。2023年中国汽车产销首次突破3000万辆，2024年中国汽车产销继续突破3100万辆，连续16年居全球第一，其中新能源汽车产销首次突破1000万辆，达1200万辆，连续10年居全球第一。今年1-10月，中国汽车产销分别完成2769.2万辆和2768.7万辆，同比分别增长13.2%和12.4%。今年10月汽车产销分别达到335.9万辆和332.2万辆，创同期新高，其中新能源汽车产销分别达到177.2万辆和171.5万辆，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的51.6%。动力电池产量达170.6GWh，同比增长50.5%；装车量达84.1GWh，同比增长42.1%。但行业利润率相对较低，1-9月汽车制造业实现利润总额3482.5亿元，同比增长3.4%（制造业总体利润总额同比增长9.9%），占制造业利润总额的8.6%；汽车行业利润率为4.5%，较2024年4.3%的利润率提高了0.2个百分点，但较同期规上工业企业5.26%的利润率低0.76个百分点。
汽车工业对经济的带动作用明显。根据国家统计局数据，2024年，中国汽车工业规上企业营收总额为10.7万亿元，约占机械行业的1/3，占制造业的8.6%（2023年数据），占规上工业企业的7.8%。中国汽车工业直接和间接就业人数已超过3000万人，占全国城镇就业人数的1/10以上，汽车类消费品在中国商品零售总额中占比在1/10以上，汽车税收在中国税收总额中占比约1/10左右。
