聚焦it 区块链 迈向系统级算力竞争,元戎用 NVLink 技术打开 Robotaxi 想象空间

迈向系统级算力竞争,元戎用 NVLink 技术打开 Robotaxi 想象空间

4 月 24 日,元戎启行宣布将采用集成 NVIDIA NVLink 高速互连技术的 DRIVE Hyperion 打造新一代 Robotaxi。NVIDIA DRIVE Hyperion 是一款支持 Robotaxi 级的量产级自动驾驶车辆平台,集成 NVIDIA DRIVE AGX Thor 加速计算、传感器以及 AI 软件,旨在加速产品部署并提升安全性。

通过 NVLink 技术,元戎启行可实现双 NVIDIA DRIVE AGX Thor 系统级芯片乃至多芯片的高速互连,并部署更大的车端基座模型,进一步提升系统对复杂交通环境和长尾场景的处理能力,从而增强 Robotaxi 在真实城市道路中的安全性与稳定性。

采用集成 NVLink 技术,推动行业迈向系统级算力竞争

元戎启行选择这一技术的背后,是大模型上车对算力的刚性需求。随着辅助驾驶进入大模型部署阶段,车端算力已经成为一个重要因素。目前,行业内可量产上车的高算力芯片仍较为有限,面对这一挑战,元戎启行主动采用集成 NVLink NVIDIA DRIVE AGX Thor 。

这项技术的核心优势在于实现两颗 NVIDIA DRIVE AGX Thor SoC 的互连,从而实现算力的翻倍跃迁,同时避免多芯片之间的数据通信瓶颈。例如,两颗 NVIDIA DRIVE AGX Thor 系统级芯片可实现超过 2000 INT8 TOPS (4000 FP4 FLOPS) 的算力,为更大模型提供了算力底座。

相比传统多芯片分离式方案, NVLink 方案并非简单的叠加,而是通过高速互连与缓存一致性机制,两颗芯片能够像一颗芯片一样协同运行,避免了多芯片之间常见的数据通信瓶颈和算力闲置问题。

算力与数据规模协同演进,加速 Robotaxi 商业化落地

技术层面,元戎启行率先以量产车构建 Robotaxi 算法底座,通过大规模量产车辆积累的真实道路数据与极端场景经验,将持续反哺模型迭代,为 Robotaxi 技术升级提供坚实的数据基础。

截至目前,搭载元戎启行辅助驾驶方案的量产车累计交付已超过 30 万辆,按照规划,元戎启行将在 2026 年底实现搭载其辅助驾驶系统的量产车辆突破 100 万辆。

基于集成 NVLink 的 DRIVE Hyperion 所打造的新一代 Robotaxi 预计将在 2026 年年底实现车型搭载与部署。届时,将支持更大规模辅助驾驶模型运行,提升 Robotaxi 在复杂城市环境中的安全性和稳定性,并为大规模商业化落地提供新的技术路径。

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